紅光達科技結合碼頭監(jiān)控，晝夜遠距離監(jiān)控系統(tǒng)在港口安全中實踐建設應用，依據我國和國際SOLARS公約要求，對港口監(jiān)控安全事故發(fā)生的關鍵區(qū)域客運碼頭區(qū)域、集裝箱碼頭、客滾碼頭區(qū)域、軍事碼頭、石化碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭、等采用多傳感器成像技術、計算機網絡技術、智能視覺分析技術、數(shù)字音頻、視頻通訊、多路視頻監(jiān)控、有線、無線通訊、微波傳輸?shù)燃夹g開發(fā)的“數(shù)字化港口(碼頭)遠程晝夜視頻監(jiān)控系統(tǒng)”，在港口建設數(shù)字化視頻網系統(tǒng)，對碼頭、堆場、儲油罐、出入口、通道、泊位等重點要害部門實現(xiàn)覆蓋，對限制區(qū)域實施24小時實時動晝夜監(jiān)控，將為港口生產作業(yè)監(jiān)控、指揮、安全、交通疏導、打擊防范恐怖活動，創(chuàng)建平安穩(wěn)定和諧港口提供強有力保障。

系統(tǒng)特點

1. 系統(tǒng)采用大倍數(shù)長焦透霧鏡頭，實現(xiàn)港區(qū)幾公里至幾十公里范圍內監(jiān)控
2. 透霧攝像機納米波濾光技術穿透煙霧，高清晰視頻成像
3. 搭配紅外熱成像，實現(xiàn)24小時全天候港區(qū)安全監(jiān)控
4. 采用先進的云臺內部齒輪箱傳動機構，提升抗震性能，兼具防風要求，圖像穩(wěn)定可靠
5. 采用數(shù)字化組網方式，為監(jiān)控中心提供高清晰度圖像和運行安全可靠的視頻系統(tǒng)
6. 滿足海關、港口公安局、港務局、引航站、港區(qū)監(jiān)控中心、海事局、邊防等多個監(jiān)控中心對監(jiān)控點位合理分配和權限控制的要求
7. 按照所有用戶能控制全部監(jiān)控點的共有和共享原則，分別設定主控和分控權限
8. 以光纖為主要傳輸手段，配合采用其他多種靈活的傳輸手段
9. 實現(xiàn)網上瀏覽與控制
10. 采用高端圖像傳感器和智能圖像處理，成像清晰穩(wěn)定
11. 組合使用多種主被動光學傳感器，無論是在晴朗的白天或霧天，都能有效發(fā)現(xiàn)、捕獲目標
12. 采用標準化、模塊化設計技術，擴展性好，維修方便
13. 采用“三防”、密封設計技術，利于惡劣環(huán)境長期使用

       碼頭監(jiān)控系統(tǒng)具備對無人照管行李、遺棄物檢測功能，對由人攜帶而遺棄的物品，或無人照管的行李能自動進行檢測，并報警提示管理人員；對重要設施周邊建立防區(qū)，當人員闖入，可自動報警；對碼頭邊界進行周界防范，當人員或車輛非法進入防區(qū)時，系統(tǒng)自動檢測到入侵目標，同時發(fā)出報警提示管理人員進行處理；碼頭水域為開放式，為防止非法船舶進入水域，影響航運安全，對碼頭造成破壞，系統(tǒng)自動檢測侵入水域船舶，自動報警；對入侵目標進手工、自動鎖定，控制攝像機進行云臺旋轉和鏡頭縮放，智能跟蹤，當目標脫離攝像機視野時，可通知下一個攝像機進行接力跟蹤；防盜檢測；船舶吃水線檢測。總之，將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用于港口生產，可以使港口生產在安全監(jiān)控、調度、遠程指揮、緊急情況處理等各方面的工作效率和質量得到大幅度的提高，保障國家和人民生命財才安全。

      我國是個具有1.8萬公里漫長海岸線的國家，有眾多港口、海灣、島嶼。隨著國門的更加開放，科學技術的不斷發(fā)展，犯罪活動也日見增多和越來越隱蔽。如何有效地保護領海的主權；以及安全部門的反偵察、反偷渡；海關的反走私、緝私；海事部門的水上管制、海上搜救等都已成為越來越重要的現(xiàn)實問題。

       近幾年來，我國港口發(fā)展迅速，業(yè)務繁忙，往來的人員、車輛繁雜。如何國際視野中提升港口整體企業(yè)形象，為各裝卸單位創(chuàng)建一個健康、良好的持續(xù)發(fā)展環(huán)境，加強港口安全保障乃是當前的重中之重。

       目前，隨著國家經濟建設的發(fā)展，社會的不斷發(fā)展和國內的全面開放，我國城市化進程不斷加快發(fā)展，港口業(yè)務發(fā)展迅速，無論是內陸港，還是進出口港都對港口建設的數(shù)字化提出了越來越高的要求，數(shù)字化港口是港口業(yè)務發(fā)展的方向。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是港口安防系統(tǒng)中的重要組成部分，隨著港口各項業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)字化程度不斷提高，同時也隨著數(shù)字化、網絡化、智能化數(shù)字視頻技術的不斷發(fā)展和成熟，如何充分利用新的網絡化視頻技術為港口各項業(yè)務運行提供智能化服務，提高港口業(yè)務的運作效率，提高生產力水平，成為港口數(shù)字化建設中的重要課題之一。更重要的是，為了確保港口安全，有效防范恐怖襲擊，必須充分借助網絡化、智能化的視頻監(jiān)控技術，迅速準確的發(fā)現(xiàn)異常情況，在危機發(fā)生之前產生預警信息，防止重大事故和恐怖襲擊事件的發(fā)生。

       因此，本系統(tǒng)將根據我國港口當前的實際情況，在現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)和網絡設施的基礎上構建一套網絡化、數(shù)字化、智能化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)將把原有的模擬監(jiān)控系統(tǒng)平滑過渡為網絡化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并充分利用智能化視頻分析技術，大大提高對港口重點區(qū)域的安全防護。在次此基礎上，該系統(tǒng)還將進一步實現(xiàn)與港口相關業(yè)務的集成和互動，從而達到提高生產效率、降低生產事故的目標。

系統(tǒng)功能

      應用于進出口安保系統(tǒng)：將視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于出入口安保系統(tǒng)，對進入港口區(qū)的人流、物流進行全方位、連續(xù)監(jiān)控，可以全面提高港口進出口的工作效率，同時減少了進出口時安檢所用的時間。同時，視頻監(jiān)控系統(tǒng)所獲得的資料為安保工作提供了一定的物證。應用于碼頭裝卸監(jiān)控：將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用于碼頭裝卸時的監(jiān)控，可以全面實現(xiàn)裝卸的遠程控制和指揮，能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸過程中所存在的問題和安全隱患，減少裝卸過程中由于視野限制和操作不當造成的損失。應用于倉庫和貨物監(jiān)控：將視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用于大批量貨物和倉庫的安保、監(jiān)控，可以大量減少用于看管貨物或倉庫的人力資源，同時減少了信息傳遞過程中所耗費的時間和資金，實現(xiàn)了物品的自動化、數(shù)字化監(jiān)管。應用于船舶的調度：將視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于船舶的調度，可以實現(xiàn)船舶利用率的提高，同時實現(xiàn)了調度的數(shù)字化和程序化，避免了人為操作中出項的問題和不合理現(xiàn)象。